Эта конструкция прочно соединяет воедино все элементы системы управления, обеспечивает их четкую и точную работу.

Производители современных автомобилей стараются делать наконечники как можно более надежными и устойчивыми к тем нагрузкам, которые они испытывают при движении. Но все же время от времени может потребоваться заменить рулевые наконечники – хотя сами по себе они практически не подвержены износу, но бывают ситуации, в которых замена необходима.

Две основные проблемы, из-за которых приходится посещать автосервис, связанные с рулевыми наконечниками:

• Коррозия. Вообще конструкция надежно защищена от воздействия агрессивных сред, но время берет свое, и у старых автомобилей может появиться ржавчина. Также есть риск коррозии при повреждении защитного слоя;
• Деформация. Дороги с плохим дорожным покрытием, невнимательный водитель – вот причины погнутых рулевых тяг. Наехать на поребрик, подскочить на кочке, влететь в яму не неосвещенном участке дороги – от этого не застрахован никто, но, если водить аккуратно, риск все-таки снижается.

Можно ли просто отреставрировать наконечники? Да, но это ненадежное решение. Замена рулевых наконечников – оптимальный вариант. Поверьте, эти затраты окупятся во много раз. Вы сможете надолго забыть о каких-либо проблемах с этой деталью.

Можно ли заменить деталь самостоятельно? В принципе, да, но задача эта непростая, требует специальных инструментов и навыков. Поэтому лучше обратиться к помощи профессионалов.

Автомастерская «Кронос авто» - место, где ваш автомобиль всегда получит отличное техобслуживание.