Водитель, который не обращает внимание на посторонние шумы во время езды, считает, что постукивание или гул можно игнорировать – само пройдет! – рискует столкнуться с тем, что его машина перестанет слушаться руля. И хорошо еще, если это произойдет не во время езды по оживленной автостраде.

Что может привести к возникновению проблем с подвеской автомобиля? Плохое состояние дорог – к сожалению, в России это характерно даже для крупных городов. Агрессивная манера вождения, резкий старт и торможение, тоже не идут на пользу состоянию ходовой части вообще и подвески в частности.

Если с подвеской что-то случится, это приведет к проблемам в управлении автомобилем, что небезопасно ни для водителя машины, ни для прочих участников дорожного движения. К тому же в машине с неисправной подвеской ездить очень не комфортно.

Недостаточно проверок в рамках планового технического обслуживания. Необходимо выполнять диагностику подвески на СТО регулярно, при возникновении следующих симптомов:

• Чрезмерная осадка кузова;
• Нарушение симметрии колес задней оси;
• Проблемы с управлением;
• Плохое сцепление шин с дорогой;
• Автомобиль часто заносит;
• В области задней или передней подвески раздаются скрип, стук, другие шумы.

Быстрее изнашивается и чаще требует внимания и ремонта передняя подвеска. Все потому, что конструкция у нее более сложная. Задняя подвеска, более простая по конструкции, ломается реже, но диагностика подвески на СТО обязательно должна включать осмотр и этой части вашего автомобиля.

Некоторые диагностические мероприятия можно провести в гараже, но этого недостаточно. Необходимо регулярно обращаться в сервисный центр. Вас всегда примут в «Кронос авто». Здесь с автомобилями работают мастера своего дела, имеющие в распоряжении современное диагностическое оборудование.