Это уплотнитель, который защищает КПП от утечки масла из картера, главного элемента трансмиссии. Также к функциям сальника относится защита от попадания внутрь узла различных загрязнений. Заменять сальник требуется часто, ведь на него ложится большая нагрузка. Так что изнашиваются эти расходники быстро.

Как определить, что пора заменить сальник КПП? Необходимо регулярно его осматривать – течь из-под сальника недвусмысленно говорит о том, что уплотнитель пока менять.

Если затягивать с заменой, это приведет к следующим негативным последствиям:

• Ускоренный износ как узла в целом, так и отдельных его частей;
• Загрязнение узла.

Масло, к которому примешиваются проникающие через прохудившийся сальник грязь и пыль, способствует постепенному накапливанию загрязнений. А те, в свою очередь, оказывают разрушающее воздействие на детали устройства.

Что представляет собой замена сальника КПП? Это достаточно сложный, трудоемкий и требующий определенных навыков, а также наличия специальных инструментов процесс.

Самостоятельный ремонт с заменой сальника КПП не рекомендуется. Это чревато возникновением более серьезных проблем. Стоимость замены расходника невелика и зависит в основном от причины неисправности. Хотя чаще всего сальники заменяют по причине их естественного износа, иногда проблема сложнее и кроется в поломках самой коробки переключения передач.

Поэтому, если вам нужно заменить расходники коробки – поменять сальник, залить новое масло – рекомендуем обращаться в современные автосервисы, где работают опытные специалисты, располагающие современным оборудованием для диагностики и ремонта. Например, в «Кронос авто».