Чаще всего кузов страдает во время аварий. Столкновения с другими автомобилями, заборами, строениями, столбами – не такая уж и редкость на дорогах. В плотном потоке бывает нелегко избежать соприкосновения кузовов, во время парковки неопытный – да и опытный, чего уж там – водитель вполне может не заметить низкий отбойник или неудачно расположенный забор.

Следующий тип неполадок – кузов может со временем начать ржаветь (особенно быстро это происходит на местах, где повреждена краска, так что, если в результате ДТП нет вмятины, но содран красочный слой, его обязательно нужно восстановить).

Две основных группы работ по кузовному ремонту, которые выполняют в современных автомастерских:

Восстановление геометрии кузова. Сюда относится выправление вмятин и замена элементов кузова, которые уже не подлежат ремонту;

Покраска кузова. Просто замазать царапину недостаточно, необходимо тщательно выровнять ее, правильно нанести красочное покрытие, чтобы не оставить ржавчине ни малейшего шанса.

Чаще всего автомобилисты обращаются в мастерские за помощью по ликвидации мелких повреждений. Если повреждение серьезное, проще заменить элемент кузова целиком. Или вообще продать автомобиль и купить новый. Зато мелкие царапинки и вмятинки легче и дешевле исправить в сервисе, чем менять машину.

Список работ, которые входят в кузовной ремонт, требуют большого профессионализма. Нужны также специальные инструменты и соответствующим образом оборудованные помещения.

Все это, как и другие необходимые ресурсы, есть в наличии у нашей автомастерской.